儀表著陸系統(tǒng)的濕度控制

　　如今，隨著機(jī)場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，飛機(jī)乘客和飛機(jī)數(shù)量變得越來(lái)越多，飛機(jī)場(chǎng)也變得越來(lái)越擁擠。雖然通信和空中導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)不斷升級(jí)，但在能見(jiàn)度有限的條件下，如霧、雨和雪等惡劣天氣情況，飛行員也有降落和起飛的安全隱患。

　　隨著技術(shù)的進(jìn)步，儀表著陸系統(tǒng)（ILS）已成為通信和空中導(dǎo)航中最重要的組成部分。儀表著陸系統(tǒng)（ILS），又稱為盲降系統(tǒng)，可以消除干燥空氣的波動(dòng)信號(hào)，是應(yīng)用最為廣泛的飛機(jī)精密進(jìn)近和著陸引導(dǎo)系統(tǒng)。它的作用是由地面發(fā)射的兩束無(wú)線電信號(hào)實(shí)現(xiàn)航向道和下滑道指引，建立一條由跑道指向空中的虛擬路徑，飛機(jī)通過(guò)機(jī)載接收設(shè)備，確定自身與該路徑的相對(duì)位置，使飛機(jī)沿正確方向飛向跑道并且平穩(wěn)下降高度，最終實(shí)現(xiàn)安全著陸。

　　飛機(jī)通信過(guò)程中使用的儀器安裝在一個(gè)房間內(nèi)，該儀器包括對(duì)濕度敏感的傳感器和微芯片。當(dāng)這些傳感器和微芯片暴露于濕氣中時(shí)，它立刻阻礙了儀器的功能，從而危及機(jī)上乘客和機(jī)組人員的安全。

　　當(dāng)外部因素如溫度和濕度開(kāi)始發(fā)揮作用時(shí)，儀器傳輸?shù)男盘?hào)往往是不精確的。不良的溫濕度可能在傳感器和微芯片表面上產(chǎn)生腐蝕，這阻礙了儀器的正常操作，并且如果經(jīng)常在這樣的條件下，觀察到的傳輸數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)確的。為了飛行器提供精確的指導(dǎo)，強(qiáng)烈建議控制儀器安裝環(huán)境室的溫度和濕度水平。

　　最好的解決辦法是在儀器室內(nèi)做好除濕，為了傳送準(zhǔn)確的無(wú)線電信號(hào)，有必要控制或消除這些外部因素帶來(lái)的不利影響。安詩(shī)曼的建議是安裝安詩(shī)曼工業(yè)除濕機(jī)，因?yàn)樗鼈兡軌蛟谌魏吻闆r下保持所需的濕度水平以獲得儀表著陸系統(tǒng)的最佳性能。而且為了更精確的做好溫濕度控制，可以使用除濕機(jī)與空調(diào)相結(jié)合的辦法。

　　給儀表著陸系統(tǒng)使用安詩(shī)曼工業(yè)除濕機(jī)的好處：

　　不會(huì)出現(xiàn)儀器故障

　　微芯片不會(huì)被腐蝕

　　保護(hù)飛機(jī)上的人員安全

　　避免飛機(jī)事故

　　安詩(shī)曼的使命就是提供優(yōu)質(zhì)空氣，儀表著陸系統(tǒng)也不例外。飛機(jī)飛行不是兒戲，飛機(jī)是新時(shí)代下經(jīng)濟(jì)和文明新的交通運(yùn)輸方式，它承載著人類(lèi)一往無(wú)前的美好希望，因此，選擇安詩(shī)曼工業(yè)除濕機(jī)，就是選擇對(duì)生命的保障！